sexta-feira, 7 de agosto de 2009

VEÍCULO ELÉTRICO

Veículos Elétricos consumirão 3% a 5% da energia elétrica em 2030
*
A certeza de que os veículos elétricos já são uma realidade
e os desafios do futuro para que essa tecnologia predomine foram a tônica do VER-2009 que aconteceu em 30/06/2009
na Firjan, no Rio de Janeiro.
* *
Especialistas alertaram para o fato de que os veículos elétricos causarão maior impacto na redução do consumo de combustíveis fósseis do que no aumento do consumo de energia elétrica.
*
“A recarga dos Veículos Elétricos poderá ser feita no período da noite, sem utilizar o horário de ponta e sem sobrecarregar a rede e o consumo equivale a de um aparelho de ar condicionado, afirma Pietro Erber, diretor do INEE.
*
Durante o VER-2009 especialistas nacionais e internacionais debateram as novas tendências e a evolução da eletrificação de veículos no Brasil, os impactos na distribuição e geração elétrica com o aumento da população de veículos elétricos, as oportunidades advindas do crescimento desse mercado e como esta novidade se articula com os conceitos modernos de redes inteligentes.
*
EXPOSIÇÃO DE 3 VEÍCULOS ELÉTRICOS
*
Bicicleta elétrica Biobike
*
carro elétrico a bateria, REVA
*

Toyota Prius, elétrico híbrido, pertencente à Light

*

LIMPAUTO - Moderna Lavagem de Automóveis à seco.

ENDEREÇO: Av. das Américas, 1510 - Barra da Tijuca - Rio

ORKUT: LIMPAUTO

Email: limpautorio@bol.com.br

quinta-feira, 6 de agosto de 2009

CARRO VOADOR

Carro voador poderá estar no mercado em 2010
*
Um carro voador sintetiza os sonhos de futuro que as pessoas têm em relação aos avanços tecnológicos. Ora, se o automóvel virou artigo de primeira necessidade nas grandes cidades, a importância dos modelos de carros-conceito vai muito além do vislumbre das tendências dos próximos lançamentos dos modelos de série, pois revela a visão de futuro da sociedade sobre esta ferramenta de sobrevivência no dia-a-dia.
*
A grande vantagem dos carros-voadores seria a simplificação das viagens interurbanas, que atualmente, poucos privilegiados podem fazê-las usando aviões ou helicópteros.
*
Agora, como seria para tirar uma carteira de motorista de carro voador?
*
O treinamento de um piloto exige conhecimento da sua aeronave, voos constantes, conhecimento de clima e atualização permanente dos seus conhecimentos. Se com as 4 rodas no chão, a quantidade de acidentes é enorme (motorista sem carteira, embriaguez, etc...,etc...) já imaginaram isso sobre nossas cabeças?
*
Pelo visto o carro-carretel Ozônio da Peugeot, propulsionado a células de combustível não vai ganhar tão cedo um protótipo físico.
*

*

Filmes de ficção científica e desenhos animados estão repletos de carros voadores. Mas, nesse campo, a realidade tem sido decepcionante e os fabricantes de pneus parecem poder dormir tranqüilos, com seu mercado garantido ainda por vários anos. Os cobradores de pedágio - que volta e meio também tapam alguns buracos - também parecem ter receita garantida por muito tempo.
*
VOCÊ ACREDITA QUE ESSE VAI SAIR?
*
Se depender do engenheiro israelense Rafi Yoeli esse vai sair em 2010. Ainda sem uma tecnologia de levitação magnética ou algo do tipo ao seu alcance, ele resolveu ser mais simples e criou seu carro voador utilizando o mesmo princípio de funcionamento dos helicópteros.
*
Graças à sua praticidade, Yoeli afirma que seu carro voador estará à venda em 2010. O projeto é tão promissor que sua pequena empresa, a Urban Aeronautics, já está na mira da poderosa Bell Helicopter.
*
Os helicópteros são excelentes, mas aqueles enormes rotores expostos não os tornam adequados para uso urbano. É daí que vem o nome da empresa de Yoeli, que propõe a criação de uma aeronáutica urbana.
*
Tecnicamente o novo carro voador é um helicóptero com as asas escondidas - lembrando que aquilo que comumente se chama de hélice nos helicópteros é na verdade uma asa rotativa. O carro-voador-helicóptero de Yoeli ainda está na fase de protótipo, não tendo sequer feito um vôo real. Mas ele prevê que, quando pronto, seu veículo poderá decolar verticalmente, voar a velocidades acima de 200 quilômetro por hora e em altitudes de até 3.500 metros. Por que ninguém pensou nisso antes? Talvez muita gente já tenha pensado, mas a simplicidade muitas vezes mina a fé dos inventores. Outras empresas já tiveram idéias bem mais complexas e até agora não decolaram.
*
A idéia de Yoeli também tem seus problemas. Como o diâmetro dos rotores é muito pequeno, seu carro voador gastará 50% mais combustível do que um helicóptero que carregue a mesma carga.
*
2010 não está tão longe. É esperar para ver.
De preferência, sentado em uma espreguiçadeira
e olhando prá cima.
*
LIMPAUTO - Moderna Lavagem de Automóveis à seco.
ENDEREÇO: Av. das Américas, 1510 - Barra da Tijuca - Rio
ORKUT: LIMPAUTO
*

domingo, 12 de julho de 2009

SENSORES PARA AR CONDICIONADO

Sensores monitoram ar-condicionado
para economizar combustível
*

Engenheiros da Universidade Purdue, nos Estados Unidos, desenvolveram uma técnica que poderá economizar combustível e custos de manutenção dos automóveis, ao monitorar continuamente o nível de gás refrigerante no interior dos aparelhos de ar-condicionado. O novo "sensor virtual de carga de refrigerante" é particularmente prático para os aparelhos de ar-condicionado dos automóveis porque eles tendem a perder refrigerante mais do que os aparelhos estacionários, mas poderá ser utilizado em qualquer tipo de aparelho.

*

Nível do gás no ar-condicionado

*

A manutenção da carga correta - o volume de refrigerante no interior do sistema de condicionamento de ar - garante economia de combustível ou de energia elétrica porque os aparelhos de ar-condicionado com baixo nível de refrigerante devem funcionar por mais tempo para manterem o mesmo grau de resfriamento do ar. "Não apenas a eficiência energética cai, mas você também reduz o tempo de vida útil do equipamento porque ele trabalha sobrecarregado, fazendo com que suas peças desgastem-se mais rapidamente," explica do professor James Braun. A economia na hora de levar o carro na oficina também será óbvio: hoje não existe uma forma de verificar se o ar-condicionado do seu carro está com o nível de refrigerante adequado - a não ser que você retire todo o gás e pese-o. Neste caso, a troca é forçada, ainda que ela não fosse necessária.

*

Evaporação e condensação

*

O novo equipamento consiste em quatro sensores colocados ao longo da tubulação do aparelho de ar-condicionado, do lado de fora dos tubos. Esses sensores monitoram a temperatura do refrigerante em vários pontos da tubulação. Em um aparelho de ar-condicionado, um refrigerante líquido evapora em um trocador de calor chamado evaporador, resfriando o ar. O refrigerante vaporizado retorna ao estado líquido em outro trocador de calor, chamado condensador. Durante essas fases de evaporação e condensação, o refrigerante passa por mudanças dramáticas de temperatura. Os pesquisadores então desenvolveram um algoritmo que interpreta os dados dos sensores de temperatura para estimar com precisão a quantidade de refrigerante no interior do sistema.

*

Luz de aviso no painel

*

Equipamentos de ar-condicionado dotados com os novos sensores poderão simplesmente ativar uma luz de aviso no painel do carro assim que o nível de refrigerante no sistema de ar-condicionado atingir um nível crítico. Já os técnicos poderão usar um PDA para ler o nível real de refrigerante num dado momento.

Os pesquisadores testaram o sistema em vários tipos de aparelhos de ar-condicionado, funcionando com vários tipos de refrigerantes, incluindo o R-22 e o mais ambientalmente benigno R-410A, que está substituindo o R-22 nos modelos mais recentes.

Os pesquisadores afirmaram que a tecnologia está pronta para uso, sendo necessário apenas que o fabricante de automóveis desenvolva as conexões necessárias para sua implementação.

*

Fonte: Emil Venere - http://www.inovacaotecnologica.com.br/ *

LIMPAUTO - Moderna Lavagem de Automóveis à seco.

ENDEREÇO: Av. das Américas, 1510 - Barra da Tijuca - Rio

ORKUT: LIMPAUTO

Email: limpautorio@

*

sexta-feira, 10 de julho de 2009

LENDAS DE GARAGEM

Em meio a tantos apaixonados por carros,
sempre acabamos nos deparando com "especialistas" que trazem,
na ponta da língua, respotas para as mais variadas dúvidas
sobre automóveis.
Só que, em alguns casos, esse aparente conhecimento
não passa de uma repetição de lendas que circulam
de garagem em garagem.
Para evitar que você caia em uma roubada, selecionamos aqui os mais famosos mitos sobre carros e revelamos se eles são verdadeiros ou não:
*
Pulverizar o chassi do carro com óleo de mamona ajuda na conservação?
FALSO!!!
A pulverização de óleo de mamona por baixo do carro era prática comum após a lavagem, porém não é recomendada porque colabora para a aderência de sujeira e, em alguns casos, pode corroer as borrachas de vedação.
*
Lavar o motor pode trazer problemas em seu desempenho ?
VERDADEIRO!!!
Antigamente, lavar o motor e deixá-lo tinindo era sinal de capricho para os apaixonados por carro. Mas o tempo passou, a eletrônica invadiu os veículos e trouxe algumas restrições, como a lavagem do motor. Mais do que prejudicar o desempenho, a água pode danificar os componentes eletrônicos instalados sob o capô. Muitos postos nem oferecem mais o serviço. A alternativa é utilizar um pano umedecido ou uma escova para retirar a sujeira do motor.
*
É melhor para o motor usar gasolina aditivada ou "premium"?
VERDADEIRO!!!
Os dois tipos de gasolina contêm elementos químicos detergentes, que ajudam a manter o motor limpo. Recomenda-se, entretanto, consultar a especificação exata indicada no manual do proprietário e usar apenas o combustível indicado para seu carro.
*
Esquentar o motor antes de sair com o carro aumenta sua vída útil?
DEPENDE
Se o motor tiver sistema eletrônico de gerenciamento, como todos os novos carros, é falso. Tanto a lubrificação como a dosagem da mistura ar/combustível já estão devidamente programadas e a eficiência da bomba de óleo, bem como da de gasolina, proporciona o desempenho adequado mesmo com o motor ainda frio. Em veículos mais antigos a afirmação é verdadeira, pois no início do funcionamento eles apresentam deficiência de lubrificação e desequilíbrio na mistura ar/combustível, provocando maior atrito entre as peças metálicas.
*
Deve-se pisar na embreagem antes de ligar o motor?
VERDADEIRO
Acionando a embreagem, alivia-se a carga no volante do motor no momento da ignição, embora não exista uma orientação oficial das fábricas para que esse procedimento seja adotado.
*
Alarme disparado pode descarregar a bateria?
VERDADEIRO
O alarme, assim como todos os outros equipamentos eletrônicos, é ligado à bateria, de onde retira energia para seu funcionamento. Se o dispositivo for desligado assim que disparar, ou pouco depois, não há problema. Porém, se o dono do carro não estiver por perto para desativá-lo, ele continuará incomodando a vizinhança até que toda a carga da bateria seja consumida. O mesmo pode acontecer nos carros equipados com alarme que tem um sinal luminoso intermitente no painel. É aconselhável desconectar os cabos da bateria quando houver previsão de que o carro ficará parado por um longo período de tempo, como numa viagem.
*
Peças compradas em concessionárias são melhores?
VERDADEIRO
As concessionárias recebem peças das fábricas de automóveis devidamente checadas pelo controle de qualidade. Dessa forma, em um eventual defeito, o cliente terá a garantia da reposição, tanto da peça como do serviço. Peças não originais podem até ser mais baratas, mas não terão da montadora a garantia da procedência e da reposição em caso de problema.
*
Em lombadas ou valetas, é melhor passar com o carro na diagonal, uma roda de cada vez?
FALSO
O sistema de suspensão foi preparado para funcionar em qualquer situação, mas você deve levar em consideração que, em linha reta, o carro sofrerá uma torção menor e molas e amortecedores trabalharão ao mesmo tempo dos dois lados, gerando mais conforto a todos passageiros, que não ficarão chacoalhando de um lado para o outro dentro do carro.
*
Meu carro pode ser aberto por outra chave com código eletrônico?
FALSO
Apesar de existir a possibilidade, as chances são remotíssimas. As chaves eletrônicas possuem códigos numéricos que mudam cada vez que elas são acionadas. É praticamente impossível que duas chaves tenham a mesma combinação, uma vez que os segredos são criados por meio da combinação de números que podem ir de 1 a 4294967296.
*
Existem cores de carro que são mais seguras?
VERDADEIRO
Podem não ser as preferidas, mas cores como o amarelo e o laranja se destacam tanto de dia quanto de noite, ou em situações de risco, como chuva e neblina. Caso as cores não lhe agradem, não se preocupe. A utilização correta dos instrumentos de sinalização do carro, como farol, lanterna e pisca, também garante sua visibilidade e segurança.
*
Carro movido a álcool consome mais que o movido a gasolina?
VERDADEIRO
Para mover carros de igual peso é necessário mais álcool que gasolina. Isso acontece porque a gasolina produz mais energia que o álcool. Para que a diferença seja compensada, nos carros a álcool o combustível é injetado em maior quantidade. Conseqüentemente, o tanque de armazenamento do combustível também será maior para que a autonomia de ambos (considerando capacidades de tanque diferentes) seja a mesma.
*
Chiados e assobios ao acionar os freios indicam problemas?
NEM SEMPRE
Alguns materiais utilizados na fabricação das pastilhas, e até mesmo poeira ou sujeiras, podem fazer surgir ruídos e assobios, que tendem a desaparecer com o uso contínuo. O simples desgaste dos discos e das pastilhas também pode ser a causa de chiados e outros barulhos estranhos. Para saber em que exata situação se encontram os freios do seu carro, e para sua segurança, o melhor é levá-lo a uma oficina especializada.
*
Posso descansar o pé no pedal da embreagem?
FALSO
Mesmo não pisando fundo no pedal, o disco da embreagem é acionado, provocando desgaste precoce da peça. Se estiver com a perna esquerda cansada, você deve apoiá-la no assoalho, ao lado do pedal.
*
Posso deixar o carro na "banguela" (câmbio no ponto morto) para descer trechos de pista?
FALSO
Apesar de costumeiramente se dizer que esse tipo de atitude ajuda a economizar combustível (o que até é verdadeiro para veículos sem injeção eletrônica), a prática não é aconselhada por uma questão de segurança. Desengatado e sem o auxílio do freio-motor, o sistema de freio é mais exigido e pode superaquecer e falhar. Deixe o carro engatado na marcha mais alta, mesmo sem acelerar. Também há economia e ainda será possível reduzir a marcha em caso de imprevisto.
*
Ao passar por um buraco, devemos acionar a embreagem?
VERDADEIRO
Às vezes não dá para evitar um buraco ou valeta. Ao passar por uma depressão exagerada, o carro sofre com a violência do impacto. Mas a caixa de câmbio estará mais protegida do impacto se a embreagem for acionada, pois a pancada não a atingirá diretamente. O mesmo acontece com a marcha desengatada.
*
Devo ligar o pista-alerta no meio da neblina para mostrar que estou trafegando ali?
FALSO
Nunca ligue o pisca-alerta (ou mesmo o farol alto) quando estiver trafegando no meio da neblina. Pisca-alerta ligado significa que o carro está parado, e só assim deve ser usado. O correto é diminuir a velocidade e ligar os faróis baixos ou de neblina. Para parar no acostamento, avise com antecedência, observando com atenção se já não há outro carro parado à sua frente.
*
Passar folha de mamona no vidro impede que ele fique embaçado?
VERDADEIRO
A oleosidade da folha impede que o vidro embace e garante melhor visibilidade, pois o óleo funciona como um separador entre o vidro e a água. Mas a solução dura por tempo limitado. Você ainda pode usar a artimanha se, em um dia de chuva, o limpador de pára-brisa quebrar. Na falta de mamona por perto, use batatas ou tabaco. O princípio ativo é o mesmo.
*
Devo dar passagem ao veículo que vem mais rápido atrás, mesmo já estando no limite de velocidade da pista?
VERDADEIRO
Apesar de o motorista apressado estar fora da lei, andando acima da velocidade permitida, é melhor abrir passagem e garantir sua segurança. Nunca se sabe até onde vai a pressa do condutor e o porquê de ele estar dirigindo mais rápido. Em estradas de pista dupla ou tripla de mão única, o artigo 298 do CTB ordena que se utilize a faixa da esquerda apenas para ultrapassagem. Assim que completá-la, o motorista deve retornar para a faixa da direita, sempre sinalizando com a seta todos os seus movimentos.
*
Posso ouvir música no walkman enquanto dirijo?
FALSO
Segundo o artigo 252, inciso VI, do CTB, é proibido conduzir o veículo utilizando-se de fones nos dois ouvidos conectados a aparelhagem sonora ou de telefone celular. Como o motorista não estará ouvindo os avisos sonoros dos outros veículos e até mesmo de autoridades do trânsito, sua capacidade de concentração e atenção será reduzida. Desobedecer à regra rende 4 pontos na carteira e uma multa de 78,16 reais. Já há equipamento no mercado com apenas um fone de ouvido, aprovado pelo Denatran.
*
Ao estacionar em uma via íngreme, devo utilizar apenas o freio de mão?
FALSO
Acionar o freio de mão é essencial ao estacionar o carro mas, quando estiver em vias íngremes, não se esqueça de deixar a marcha engatada e travar a direção virada para o meio-fio. No Brasil não existe lei que obrigue a utilização desse método, mas é uma garantia de que seu carro não descerá a ladeira contra sua vontade. Nos Estados Unidos, carro parado em via íngreme em descida sem as rodas dianteiras encostadas na guia da calçada pode até dar multa.
*
Conduzir passageiro no banco traseiro sem cinto dá multa?
VERDADEIRO
O uso do cinto de segurança é obrigatório para todos os passageiros, mesmo os do banco de trás, tanto na cidade quanto na estrada. Ser flagrado na situação acima não é tão comum, mas o Código de Trânsito Brasileiro é claro: o motorista paga multa de 127,69 reais e ganha 5 pontos na carteira.
*
Fonte: Quatro Rodas
*
LIMPAUTO - Moderna Lavagem de Automóveis à seco.
ENDEREÇO: Av. das Américas, 1510 - Barra da Tijuca - Rio
ORKUT: LIMPAUTO
*

quinta-feira, 11 de junho de 2009

ÁLCOOL OU GASOLINA?

Álcool é mais vantajoso que gasolina em
18 estados brasileiros
*
Pesquisa indica que gasolina vale a pena em apenas nove estados.
Para se sobressair, preço do álcool precisa ser, em média,
30% menor.
*
*
Abastecer com álcool é vantajoso em 18 estados brasileiros, enquanto a gasolina vale a pena em apenas nove. Esse é o resultado de um levantamento divulgado por uma empresa de cartões de abastecimento.
*
Para chegar aos números, foram levantados os preços praticados em oito mil postos de combustíveis . Os estados com maior variação de preço são também aqueles onde o álcool supera a gasolina. A variação em Mato Grosso é de 47%, enquanto em São Paulo é de 44,6%. Já a menor diferença se encontra nos estados de Roraima (22,8%) e Pará (23,4%), onde apesar do álcool barato, compensa rodar com gasolina.
*
Misturar álcool em carro a gasolina aumenta gasto de combustível
*
Em época de alta no preço dos combustíveis, motoristas buscam subterfúgios para economizar na hora de abastecer o carro. Alguns, inclusive, misturam álcool em veículos movidos à gasolina, uma atitude que não só afeta o carro, como o bolso. O combustível adulterado é outro mal que pode causar muita dor de cabeça.
*
O combustível que não atende as especificações do fabricante pode acarretar diversos problemas. O primeiro indício negativo dessa prática é o rendimento insatisfatório do veículo. Junto, vem a perda de potência do motor que influencia no aumento do consumo. Isso é prejuízo no bolso ao final das contas. Em um estágio mais avançado acontece a corrosão do sistema de injeção eletrônica, que passa a trabalhar de maneira incorreta e logo pode sofrer uma pane. Nessa situação o valor do reparo será alto, fora o transtorno de poder ficar a pé. O sistema de escapamento do motor a gasolina também não tolera a corrosão e aí a troca deverá ser completa, incluindo abafador, silenciador e catalisador. Além disso, essa mistura eleva o nível da contaminação ambiental por gases e partículas poluentes. Se esse carro for pego em uma inspeção não vai passar. Em resumo: a economia aparente se reverte em um enorme prejuízo.
*
Veja como se prevenir do combustível adulterado
*
A dica é sempre abastecer no mesmo local. Para assegurar-se da qualidade do combustível nesse posto, seja álcool ou gasolina, exija um teste do produto. É um direito seu. Para saber como funciona o teste, no próprio estabelecimento as regras devem ser apresentadas e esclarecidas. Verifique também se o posto tem lacres eletrônicos instalados nos bocais dos reservatórios de combustíveis. Qualquer consumidor pode denunciar um estabelecimento que apresentar alguma irregularidade através do telefone da ANP: 0800 970 0267.
*
No Brasil temos dois tipos de álcool, o anidro e o hidratado. O primeiro é utilizado para compor a gasolina na proporção de 25% para cada litro e é isento de impostos. Se não bastasse ser mais barato que o álcool hidratado, os adulteradores ainda adicionam água ao álcool anidro e vendem como álcool hidratado. Essa prática é o que se chama de álcool molhado.
*
O álcool hidratado é o combustível propriamente e leva até 7% de água pura em sua composição. A água utilizada na adulteração vem da torneira e conta com cloro, prejudicial ao funcionamento do motor.
*
Como faço para esvaziar o tanque quando descubro
que ele recebeu combustível adulterado?
*
Quando surgiram os primeiros carros a álcool era comum o frentista errar e colocar gasolina ou vice-versa. Aí não tinha jeito e um meio de esvaziar o tanque era na base da mangueira mesmo. Atualmente os carros dispõem de recursos para isso, são encaixes do tanque de plástico, que variam de carro para carro, mas que os mecânicos conhecem bem. Apesar de ser um procedimento razoavelmente fácil é recomendado que um mecânico faça isso. Primeiro, porque lidar com o combustível pode ser muito perigoso, já que se trata de um líquido altamente inflamável e, segundo, porque uma boa oficina dispõe de ferramentas para fazer isso rapidamente.
*
Existe algum problema em abastecer um carro flex em postos com combustível adulterado, contendo mais álcool do que a lei permite?
*
Nesse caso em específico, com mais adição de álcool que o recomendado, um carro do tipo flex não vai ter problema algum. Porém, o combustível adulterado não leva apenas mais álcool além do que a lei determina, mas também solventes - produtos químicos – mais baratos, o que aumenta a rentabilidade dos proprietários de postos. Uma gasolina adulterada com adição de solvente – a prática mais comum - vai ser maléfica para qualquer tipo de motor, seja apenas a gasolina ou flex. Existem diversos tipos de solventes, como por exemplo, aguarrás e solvente para borracha, também conhecido como benzina industrial.
*
LIMPAUTO - Moderna Lavagem de Automóveis à seco.
ENDEREÇO: Av. das Américas, 1510 - Barra da Tijuca - Rio
ORKUT: LIMPAUTO
* *

quarta-feira, 10 de junho de 2009

CARROS DAS CELEBRIDADES

Veja os carros preferidos das celebridades
*
Se você fosse uma celebridade, qual carro escolheria para levar
para a garagem?
Afinal, a preocupação com o custo-benefício não é exatamente a primeira coisa a ser considerada quando se é rico e famoso.
Como você notará, é bastante comum que o dono (a) em questão tenha mais de um veículo.
*

Lincoln Town Car

*

Cadillac DTS

Que tal começarmos a lista pelo homem mais rico do mundo, o americano Warren Buffet de 77 anos que possui uma fortuna estimada em 62 bilhões de dólares , ele possui uma Lincoln Town Car 2001 que recentemente foi leiloada e o dinheiro foi doado a uma instituição de caridade, agora ele se contenta em dirigir um Cadillac DTS 2006 que custa cerca de US$ 41,9 mil.

*

Ferrari F430

*

Rolls-Royce Phantom

Já o empresário Donald Trump de 61 anos que está no número 368 entre os mais ricos, com uma fortuna de US$ 3 bilhões já preferiu uma Ferrari F430, vai de 0 a 100 km/h em meros 4 segundos e atinge velocidade máxima de 315 km/h. Na Itália, o carro custa US$ 240 mil.Ele possui também um Rolls-Royce Phantom 2007.

*

Blower Bentley 1929

*

Bugatti Type 57SC 1937

*

Mercedes-Benz 300 SL

*

Porsche 959

*

Ferrari 375

*

Porsche 911

*

Bugatti Veyron 16.4

*

Já o estilista Ralph Lauren prefere carros antigos, com uma coleção de 8 carros ele possui um Blower Bentley 1929, um Bugatti Type 57SC 1937, uma Ferrari 375 Plus 1954, um Mercedes-Benz 300 SL 1955 e um Porsche 959 1988.Ele ainda tem mais dois Porsches 911 GT3 e um Bugatti Veyron 16.4, que é o carro de série mais rápido do mundo.

*

E claro que Bill Gates não poderia ficar de fora dessa lista com seu Porsche 911 Cabriolet 1999 estimada em cerca de US$ 37 mil.

*

O empresário Richard Branson prefere um carro menos exuberante, possui um Humber Super Snipe conversível 1949 que diz ser apaixonado e que comprou por US$ 2 mil há 20 anos.

*

E o brasileito Eike Batista, que é o 142º homem mais rico do mundo, com fortuna de US$ 6,6 bilhões possui uma Mercedes-Benz SLR McLaren de US$ 1,2 milhão com velocidade máxima de 334 km/h, fica estacionada em uma das seis salas de sua mansão no Jardim Botânico, no Rio de Janeiro.

*

David Beckham, já visto com um Gallardo e de um Rolls-Royce DHC,

posa nessa foto de Jeep Wrangler.

*

Daniel Craig, que faz o agente secreto 007 nas telonas, vai de Audi S6 .

*

Sienna Miller dirige um Audi TT.

*

Al Pacino utiliza um Lexus LX.

*

Jennifer Garner tem um Mercedes-Benz S63.

*

Nicolas Cage, que estrelou o filme 60 segundos, honra seu papel com uma Ferrari Enzo

*

Jeremy Piven prefere um Ford Bronco restaurado.

*

Audrina Patridge, da MTV, dirige um Mercedes-Benz SL.

*

* LIMPAUTO - Moderna Lavagem de Automóveis à seco.

* ENDEREÇO: Av. das Américas, 1510 - Barra da Tijuca - Rio

* ORKUT: LIMPAUTO

* Email: limpautorio@bol.com.br

* *

AÇÃO SOCIAL

APOIO A AÇÕES SOCIAIS E MEIO AMBIENTE.
VERDE FUTEBOL CLUB
*

Fundação: 16/12/2007

*

TÍTULOS:

- O primeiro e principal título conquistado pelo VERDE FC é a amizade. Mais que um time de futebol semi-profissional, o VERDE é uma família com o compromisso firmado com a amizade, o Social e o Meio ambiente. Esse compromisso, ou melhor, esse título é representado por uma estrela dourada em nosso escudo. Nenhum outro título será superior a este.
*

MASCOTE

. Campeão INVICTO da 1ª Copa Pavunense: COPA QUINCAS 2008
*

Neste campeonato conquistamos também: - Craque do Campeonato: David Paiva - “Mala” - Artilheiro do Campeonato: David Paiva - “Mala” - Melhor jogador da Final: André Sodré – “Corocho” - Melhor Treinador: Lauro “Crânio”; - Melhor Goleiro: Junior Ubiracy”

* *

O VERDE F.C. ACREDITA QUE O FUTEBOL E A LEITURA SÃO EXCELENTES FERRAMENTAS DE INCLUSÃO SOCIAL E CONSCIENTIZAÇÃO AMBIENTAL”.
*
Seja um Torcedor Colaborador ou Sócio Torcedor.
Deixe seu recado e saiba como participar da Família VERDE!!!
*
Contatos:e-mail: verde@verde.com.br
*
LIMPAUTO - Moderna Lavagem de Automóveis à seco.
ENDEREÇO: Av. das Américas, 1510 - Barra da Tijuca - Rio
ORKUT: LIMPAUTO
*

quinta-feira, 28 de maio de 2009

CARROS ESTRANHOS

LIMPAUTO - Moderna Lavagem de Automóveis à seco.
ENDEREÇO: Av. das Américas, 1510 - Barra da Tijuca - Rio
ORKUT: LIMPAUTO
* *
*
*
*